بعد إطلاق السيارة على مستوى العالم، أعلنت بورشه الشرق الأوسط وأفريقيا م.م.ح عن بدء بيع أحدث جيل من سيارة مَكَان رسمياً في منطقة الخليج. وتوفر السيارة الرياضية المدمجة متعددة الاستخدامات أداءً مُحسّناً وتتميز بتصميم أكثر رياضية مع نظام تشغيل جديد. وتمتاز الطرازات الثلاثة، التي تم طرحها، بقوة أكبر بكثير مقارنة بالجيل السابق، مما يؤكد على اعتلاء سيارة مَكَان صدارة فئة سيارات SUV المدمجة.
اثر اطلاق طرازي تايكان توربو و توربو S، بدا جلياً أن بورشه تتبنى فلسفة اطلاق الطرازات الأعلى أولاً لتتبعها الطرازات الأدنى لاحقاً. لذا كان من المتوقع ظهور طرازاتها الأدنى قريباً. و بالفعل لم تخيب بورشه الظنون. فهاهي سيارة 2020 بورشه تايكان 4S. قد يكون هذا هو الطراز الأفضل الذي يمكنكم الحصول عليه، لأنه الأقل ثمناً و لن تكون مضطراً أن تشرح لأصدقائك لماذا توجد شارة توربو على سيارتك الكهربائية.
كشفت بورشه مؤخراً عن 2020 ماكان توربو الجديدة. و رغم أن معظم سيارات بورشه الجديدة تأتي بمحرك توربو تشارجد، يصر الصانع الألماني على ارفاق اسم ” توربو ” بالطرازات الرائدة لديه.
انفردت تسلا موديل S بالتفوق في قطاع السيارات الكهربائية رباعية الأبواب ذات الأداء العالي، كان ذلك في السابق، و الآن تقدم بورشه سياراتها تايكان توربو و توربو S.
انتظر محبو بورشه 911 تسع سنوات عودة Speedster من شتوتغارت. و الآن وصل هذا الانتظار الى نهايته، حيث كشفت بورشه عن 2019 بورشه 911 Speedster في معرض نيويورك الدولي للسيارات لعام 2019 المنصرم.
اعتدنا رؤية العديد من الطرازات التي تقدمها بورشه 911، إلا أن العلامة التجارية زوفن هاوسن بقيت حتى الآن راضية عن تقديم طراز واحد من سيارتها SUV كايين الأكثر مبيعاً.
ظهرت مؤخراً سيارة 2020 بورشه 911 في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارة المنصرم، باصدارات كاريرا S و كاريرا 4S. و يطلق عليه جيل 992، و تأتي 911 هذه كالعادة بتعديلات طفيفة على التصميم، و مزيد من القوة، و ناقل حركة ثنائي القابض من 8 سرعات، و مجموعة من التحديثات الأخرى.
تستعد بورشه 911 الأسطورية لإدخال جيلها الثامن منذ عقد و نصف مضى على بدأ انتاجها. و سيأخذ هذا الجيل اسم 992 و سيتم طرحه في الأسواق بداية عام 2019، و لكن قبل ذلك سيمر النموذج الأولي من 2019 بورشه 911 ضمن سلسلة اختبارات قاسية لضمان ملائمتها لأصعب الظروف.
بالعودة الى الأيام التي كانت فيها محركات الاستشناق الطبيعي تولد قوة حصانية دون أي معونة من تقنيات محرضة، حيث سطع نجم بورشه 911 GT3 RS حينها. و اليوم و من أجل تعزيز الأداء، أطلقت بورشه اصدار GT3 RS ويسيتش و الذي يقلل بعض الوزن من السيارة المرعبة ذات القوة البالغة 520 حصان.
ما يميز السيارات الكهربائية الهجينة عن غيرها من الطرازات العادية بصرياَ، إنما هو العلامة التجارية، و أقراص الفرامل الخضراء، و الغطاء الإضافي لمنفذ الشحن. و فيما عدا ذلك يُعد مشتركاً مع الطرازات الأخرى. في الداخل، هنالك تفاصيل دقيقة مميزة لها مثل قرص مدرج أخضر اللون يدل على مستوى سعة البطارية و استهلاكها.