كشفت هوندا الستار عن الجيل التاسع من هوندا أكورد بنوعيها السيدان والكوبيه وذلك خلال مؤتمر صحفي عُقد في دبي. وسيتوفر الطراز الجديد من أكورد سيدان وكوبيه 2013 الجديد كلياً للبيع في الأسواق اعتباراً من اليوم.
مع كثرة الحديث عن أزمة إقتصادية قادمة في الوقت القريب، إلا و أن مبيعات السيارات في الشرق الأوسط، و خصوصاً دول الخليج، لم تتأثر مطلقاً، بل أن أعلنت معظم شركات السيارات عن تزايد المبيعات في عام ٢٠١٢. في هذا التقرير، نطلع على نتائج من فورد، بي إم دبليو، فولفو، بورش، هيونداي و تويوتا.
فورد/لنكون أعلنت عن زيادة بنسبة ١٠٪ في المبيعات في الشرق الأوسط في ٢٠١٢ مقارنةً مع عام ٢٠١١، مع معظم المبيعات في الربع الأخير من السنة. الإمارات حصلت على زيادة ضخمة بنسبة ٥٥٪، و خصوصاً مع إنتشار سيارة فورد اكسبلورر. أما المملكة العربية السعودية حصلت على انخفاض في مبيعات سيارات فورد مع توقف انتاج الكراون فكتوريا، لكن مع إنتشار ملحوظ لسيارة أكسبدشن.
لم تعد متعة السرعة والأداء والإثارة على حلبة السباق حكراً على السائقين المحترفين. مع وصول البرنامج التدريبي لأكاديمية AMG لأداء القيادة الفائق إلى الشرق الأوسط، أصبح السائقون على موعد لدفع قدراتهم القيادية إلى أقصى حدودها في مجموعةٍ مختارةٍ من أحدث مركبات AMG المميزة على واحدةٍ من أكثر مضامير السباق تحدياً في العالم على حلبة مرسى ياس بأبو ظبي. تحت إشراف مدربين محترفين سيخوض عشاق AMG مغامرة قيادة مفعمة بالسرعة وبدفق من الأدرينالين لا مثيل لها.
سجلت مبيعات فورد ولينكولن في الشرق الأوسط للعام 2012 نمواً بنسبة 10بالمئة مقارنة بالعام الفائت، متجاوزةً بذلك عتبة الـ75 ألف وحدة. وقد عبّر لاري براين، المدير التنفيذي لدى فورد الشرق الأوسط، عن ثقته الكبيرة باستمرار هذا الزخم الكبير في المبيعات خلال العام 2013، مستنداً في ذلك إلى النمو الكبير الذي حققته مبيعات العلامتين التجاريتين خلال الربع الأخير من العام 2012، حيث بلغت نسبة النمو 42 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام 2011.
كان هناك الكثير من السيارات الجديدة كلياً في معرض ديترويت الدولي للسيارات لعام ٢٠١٣، و الأبرز في هذه السيارات هي السيارات الإنتاجية التي سنراها في أسواقنا الخليجية خلال هذا العام.
نبدأ بـ:
٢٠١٤ شفروليه كورفيت C7
٢٠١٤انفينيتي Q50
٢٠١٤ مرسيدس E-Class
٢٠١٤ مرسيدس CLA
٢٠١٤ مازيراتي كواترابوتي Quattraporte
٢٠١٤ بي إم دبليو M6 جران كوبيه
٢٠١٤ لكزس IS
٢٠١٤ جيب جراند شيروكي
٢٠١٤ أودي SQ5
٢٠١٤ أودي RS7
٢٠١٤ كيا كادينزا
٢٠١٤ كاديلاك ELR
توفَر شفروليه ترافيرس 2013، سيارة الكروس أوفر متعددة الاستعمالات الجديدة كلياً، رحابة رائدة في فئتها لكل من الركاب والحمولة، إضافة إلى تصميم محسّن والمزيد من الرقي وسهولة الاتصال والسلامة.
كشفت كاديلاك عن سيارة كوبيه جديدة و بشكلها الإنتاجي النهائي، و هي ELR. مبنية على سيارة شفروليه فولت، سيارة ELR هجينة تعمل بالبنزين و الكهرباء.
بما أنها مبنية على قاعدة الفولت ( و نفس قاعدة شفروليه كروز)، سيارة ELR تعمل بالدفع الأمامي، و يحركها محرك بنزين بسعة ١.٤ لتر و محرك كهربائي مع بطاريات. بهذا المحرك الهجين, تطلق السيارة قوة ٢٠٧ حصان، وتصل قوة العزم لـ ٢٩٥ رطل/قدم من العزم. يمكن للسيارة استخدام الكهرباء كلياً حتى سرعة ٥٦ كلم/ساعة. وتستطيع اكمال ٤٨٢ كلم بإستخدام الوقود والكهرباء.
الشكل الخارجي للسيارة يأخذ الإيحاءات من سيارة CTS كوبيه، و خصوصاً إنحناء السقف.
حصلت كيا كادينزا ٢٠١٤ على تدشينها الرسمي حول العالم، كما حصلت السيارة على تغييرات كبيرة في معرض ديترويت.
الشكل الخارجي تغير قليلاً عن السنوات الماضية، فالآن نرى شبك جديد و هو علامة تصميمية جديدة لكيا، و الذي هو شبية لسياراتي كويروس و سيراتو. العلامة الجديدة لكيا أيضاً هي المصابيح الخلفية، و التي نراها في كادينزا الجديدة و السيراتو. و حصلت كادينزا على جنوط مطلية بالكروم لإعطاءها حس الفخامة.
الداخلية تطورت بشكل ملحوظ، مع شاشة لمس وسطية بقياس ٨” انش و مع نظام ملاحة و تطبيقات UVO في سيارات كيا الجديدة، كما يتوسط العدادات شاشة معلومات بقياس ٧”
قامت أودي في معرض ديترويت بالمكشف عن النسخئة النهائية و الإنتاجية من سيارة RS7: النسخة السوبر الرياضية من سيارة A7.
الإضافات التي تحصل عليها RS7 تشمل شبك رياضي أكبر حجماً مع صدام خلفي بتصميم جديد، مشتت هواء ومخارج العادم الواسعه, وكذلك جناح كبير يعمل أوتوماتيكياً.
الداخلية تتميز بإضافات من الكاربون فايبر ولوحة عدادات سرعه تحتوي على عدادات ضغط التيربو “شاحن الهواء” وحرارة الزيت بالإضافة إلى مؤقت اللفات عند القيادة داخل الحلبات.
محرك أودي RS7 هو نفس المتواجد في جميع سيارات RS الجديدة، و هو بسعة ٤.٠ لتر V8 مع ثنائي التيربو، يولد ٥٦٠ حصان.
كشفت أودي في معرض ديترويت عن نسخة جديدة رياضية لسيارة Q5 الكروس أوفر العائلية.
فالآن، تحصل Q5 على نسخة SQ5، بجنوط ٢٠ انش و واجهة أكثر شراسة و الكثير من الألومنيوم حول السيارة في الخارج و الداخل.
الأهم من ذلك هو المحرك يلي ينعش هذه السيارة. الذي يحرك SQ5 هو محرك أودي ٣.٠ لتر V6 مزود بسوبرتشارجر، بحيث يولد أكثر من ٣٥٠ حصان (٣٥٤ حصان بالتحديد) و ٣٤٦ رطل/قدم من العزم. ناقل الحركة المتوفر هو ٨ سرعات أتوماتيك.
تنطلق السيارة من ٠ إلى ١٠٠ كلم/ساعة في ٥.٣ ثواني. سيارة سريعة جداً في فئتها، و الذي يوقفها مكابح كبيرة جداً بحجم ١٥ انش، و نظام تعليق رياضي.