أول سيارة رباعية الدفع من أستون مارتن تدخل مراحل التطوير النهائية

أول سيارة رباعية الدفع من أستون مارتن تدخل مراحل التطوير النهائية

مع اقتراب موعد الكشف عن سيارة ’دي بي إكس‘، دخلت أول سيارات ’أستون مارتن‘ الرياضية متعددة الاستخدامات مراحل التطوير النهائية في برنامج الاختبار الأكثر شمولية في تاريخ العلامة التجارية البريطانية الفاخرة والتي أكدت اليوم تعزيز سيارتها المرتقبة بمحرّك هو الأقوى في فئته.

ومع تجارب القيادة العملية اليومية لساعات طويلة وتقييم الأداء على المسار في مواقع مختلفة حول العالم – من بينها مركزان هندسيان رئيسيان للعلامة التجارية في سيلفرستون بالمملكة المتحدة، ونوربورغرينغ في المانيا – ركز كبير المهندسين مات بيكر وفريقه على أعمال التطوير الكفيلة بتوسيع القدرات الديناميكية المطلوبة من سيارة ’دي بي إكس‘.

وخلال اختبار المتانة على حلبة السباق الصعبة في نوربورغرينغ، حققت ’دي بي إكس‘ سرعة أكبر عند المنعطفات تضاهي سيارات ’فانتاج‘ الخارقة، وتخطت أرقام الفرملة نظيرتها في فئة السوبر جي تي، ’دي بي إس سوبرليغيرا‘. وبفضل هذا المزيج الفريد من الأداء في سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، وخلال نظام الاختبار المعتاد، نجح الفريق الهندسي في ’أستون مارتن‘ بتحقيق زمنٍ أقل من 8 دقائق لكل لفّة على حلبة نوردشليف.

ويهدر في قلب ’دي بي إكس‘ محرّك ثماني أسطوانات V8 مع شاحن توربيني مزدوج سعة 4.0 ليتر، وقد تم ضبطه لتوفير التشويق الذي تتيحه سيارات ’جي تي‘ الحديثة. وبينما يسهل التعرّف عليه في سيارات ’فانتاج‘ و’دي بي 11‘ الرياضية الخارقة، يتفوّق محرّك V8 في ’دي بي إكس‘ على نظرائه في تلك النماذج من حيث الأداء، فيقدّم قوة 550 حصان، وعزم دوران يصل إلى 700 نيوتن متر.

وقد أثبتت اختبارات السرعة العالية أن ’دي بي إكس‘ نجحت بالفعل ولعدة مرات في تجاوز سرعة 180 ميل في الساعة، على أن يتم تحديد أرقام السرعة القصوى ومعدلات التسارع النهائية في المرحلة النهائية من الاختبار.

وستكون الشهور القليلة المقبلة غاية في الأهمية بالنسبة لنا، وسنواصل تحسين مجموعة نقل الحركة والتجهيزات الديناميكية التي ستساعد في طرح السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر تشويقاً في السوق”.

من المقرر أن يتم الكشف عن سيارة ’دي بي إكس‘ في ديسمبر.

What do you think?

*

اقرأ عن

تصفح الأرشيف

Share This