تم عرض الطراز الرئيسي لصانع السيارات الياباني تويوتا، لكزس LS500، منذ شهرين في معرض ديترويت الدولي للسيارات لعام 2017. و في متابعة لهذا الأمر، كشفت تويوتا النقاب عن اصدار صديق للبيئة من سياراتها الفاخرة لكزس في معرض جنيف الدولي للسيارات لعام 2017 و الذي أُبرم مؤخراً. أطلق على هذا الاصدار اسم لكزس LS 500h، و قد بني هذا الاصدار على منصة لكزس ذاتها (GA-L) و التي يُبنى عليها الطراز القياسي.
لم نتفهم أبداً ما قد أطلق عليه SUV كوبيه من السيارات. اذ أنهم وظيفياً أشبه بمطرقة من البلاستيك الأجوف، اذ لا تقدم مساحة المقصورة الرحبة التي تقدمها سيارات SUV التقليدية، و لا حيوية و نشاط سيارات كوبيه.
يدرك معجبوا بورشه تاريخ شركة RUF الطويل مع الصانع الألماني. حيث باعت RUF الكثير من سيارات بورشه المعدلة لدرجة أنها قد أدرجت كصانع سيارات مستقل في ألمانيا. و أحد أشهر ابداعتها كانت سيارة RUF CTR يلوبيرد التي تعود لثمانينيات القرن الماضي. و اليوم تعيد لنا الشركة الماضي من خلال طراز جديد من RUF CTR يلوبيرد.
تقف أحرف AMG الثلاثة بكل شموخ لتجسّد حول العالم المعنى الحقيقي للأداء المتميز في قطاع السيارات، وأيضاً سمات الحصرية والكفاءة والمتعة الهائلة لديناميكيات القيادة. وفي 2017، تحتفل الشركة التي تأسست على يد هانز-فيرنر أوفريخت وايرهارد ميلكر، بذكراها السنوية الـ 50. وفي سياق هذه الرحلة الحافلة التي تمتد إلى نصف قرن من الزمان، حققت مرسيدس-AMG سجلاً جديراً من النجاحات العديدة في رياضة السيارات، وعبر تطوير مجموعة فريدة من الطرازات، مما يؤكد مراراً وتكراراً مكانتها المستحقة كعلامة متفوقة وناجحة جداً للأداء والسيارات الرياضية؛ وهو أمر واضح وأكيد تماماً اليوم أكثر من أي وقت مضى.
بداية قوية
إن الأسماء اللامعة وراء أحرف AMG الثلاثة تقف عند نقطة انطلاق نمت وتطوّرت بسرعة البرق، وذلك من جهود بذلها شخصان فقط إلى علامة عالمية للأداء الفائق هي مرسيدس-AMG.
من الباكر الحديث بجو من المزاح، و لكنها الحالة الكلاسيكية للتفكير بعيداً عن المألوف. رحبوا بالجيل الخامس من لاندر روفر ديسكفري، و التي أنهت الشكل الصندوقي لسابقاتها بفضل خطوط أكثر رقةً و بشكل مخرزي بحيث يأمل صانعوها أن يستقطب هذا الطراز قاعدة واسعة من الزبائن.
حظيت سيارة هوندا سيفيك الأخيرة باستقبال حافل، حتى مع كونها سجلت ثمناً أعلى من سيارات سيدان الصغيرة الأخرى الشهيرة. و كانت سيفيك سيارة السيدان الصغيرة الوحيدة التي شهدت نمواً في المبيعات في الوقت الحالي الذي يشوبه وضع اقتصادي متعثر، في حين يكافح الجميع لتجاوز هذا الامر بما في ذلك السيارات الكورية المبهجة و الرخيصة.
كشفت بورشه النقاب عن سيارتها الجديدة 2018 باناميرا سبورت توريزمو، حيث تقتسم منصة معرض جنيف الدولي لعام 2017 مع سيارة باناميرا توربو S E هايبرد. تأتي هذه السيارة بمفهوم مقاعد 4+1 . و تعد تلك السيارة استثنائية بين سيارات واجن بامتلاكها لقوة تبلغ 550 حصان. و يبقى أن نرى فيما لو كان هنالك ما يكفي من الزبائن لتلك السيارة التي يحلم بها فقط المدونون المراهقون. و سنرى عما قريب أيضاً سيارة آودي RS6 بذات المفهوم على الطرقات و ليس بمجرد اختبار ترويجي من قبل الصحافة.
