أماطت هيونداي اللثام عن سيارة 2018 أكسينت الجديدة بالكامل، في معرض شيندو الدولي للسيارات في الصين. و على خطا شقيقتها الأكبر/ ايلانترا، تبدو أكسينت الجديدة أكثر حدةً من الطراز الحالي. و هي مستمدة من النموذج الأولي الذي عرضته هيونداي في معرض بكين الدولي للسيارات عام 2016.
أطلقت هيونداي سيارة السيدان الكبيرة الجديدة بالكامل لعام 2018 أزيرا في مسقط رأسها في كوريا، و منحتها لقب غراندور. و الى جانب العلامة التجارية الفاخرة الاضافية جينيسيس التابعة لهيونداي كماركة فارهة، زادت هيونداي من أوراق اعتمادها لترتقي نحو المستويات الرفيعة أكثر فأكثر.
بعد أن أعلنت هيونداي رسمياً في العام الفائت أنها بصدد جعل جينيسيس علامة تجارية فاخرة مستقلة، أخذت سيارة G90 مكانتها على رأس سيارات السيدان للصانع الكوري الجنوبي. و بذلك تكون في مهمة صعبة أمام مواجهة السيارات الألمانية الاستثنائية، فكان لزاماً على G90 أن تتحلى بالعناصر الضرورية كسيارة فاخرة.
نقدم لكم المشاهد الأولى للنموذج الأولي N عالي الأداء -RN30 – الخاص بشركة هيونداي للسيارات والذي سيعلن عن ظهوره الأول عالمياً في 29 سبتمبر من خلال معرض باريس الدولي للسيارات.
تم تطوير هذا النموذج المستمد من رياضة سباق السيارات عبر تعاون حثيث مع فرع شركة هيونداي الرياضي (HMSG)، ومركز هيونداي الأوروبي للسيارات (HMETC)، ودائرة تطوير أداء السيارات والمركبات عالية الأداء الخاصة بشركة هيونداي.
كشفت شركة هيونداي تفاصيل وافية عن سيارتها i30 من الجيل الجديد، مسلّطة الضوء على هذا الطراز الذي يجسّد جوهر علامة هيونداي. ويجيء الطراز i30 من الجيل الجديد تجاوباً من هيونداي موتور مع التغيير الحاصل في القيم المعاصرة ورغبات العملاء المتجهة نحو الحلول المعتمدة على التقنية والتفرّد في الأسلوب والمرونة.
تعتزم هيونداي البدء في تسليم شحنات من سيارتها الجديدة الثورية “أيونيك” إلى أسواق الشرق الأوسط قبل نهاية العام الحالي، وذلك في أعقاب الإطلاق المنتظر للمبيعات العالمية لهذه السيارة العاملة ببدائل الوقود، رسمياً خلال يوليو الجاري.
وتُعتبر “أيونيك”، التي عُرضت لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في شهر مارس الماضي، أول إنتاج تجاري من هيونداي قامت الشركة بهندسته من الألف إلى الياء ليغدو منصة لإطلاق نظم بديلة لقوى الحركة، بدلاً من الاعتماد على نظام قوّة حركة واحد. وتأتي “أيونيك” بتشكيلة طرز ذات هيكل موحد مشترك يمكن تضمينه واحداً من ثلاثة نظم لقوى الحركة المستندة على أكثر التقنيات المتاحة الموثوق بها لبدائل الوقود، وهي النظام الهجين، والنظام الهجين القابل للشحن بالقابس الكهربائي، والنظام الكهربائي بالكامل.
كشفت هيونداي مؤخراً عن سيارة الينترا الرياضية الجديدة بالكامل في سوق كوريا الجنوبية. وتدعى هناك ” أفانتي سبورت”، فهي تأتي بتجهيزات أكثر عدوانية ومحرك أكثر قوة.
سيارة هيونداي إلنترا سيارة سيدان صغيرة ما زالت قيد الانتاج منذ زمن طويل، و لكنها لم تكن جاذبة للانظار رغم انها حققت نجاحا في ارقام المبيعات في الشرق الاوسط، و يعود ذلك للتصميم الخارجي الرائع و بشكل رئيسي السعر المنافس. و لكن تطلع الكوريين الى التطور المستمر عنى ان هيونداي قامت أخيرا بوضع كل جهدها في صنع الإلنترا الجديدة و لجعلها سيارة متكاملة لا تقتصر فقط على التصميم الخارجي الرائع. و لهذا السبب و لمعرفة كيف نمت الإلنترا الجديدة و تطورت عن الجيل السابق، قام الوكيل المحلي بدعوتنا الى حدث صحفي يتضمن تجارب قيادة مكثفة للسيارة الجديدة.
لقد اثارت تلك السيارة ضجة و رغبنا بمعرفة هذه السيارة عن قرب منذ اطلاقها عام 2012 في السوق الامريكي. فهي سيارة هاتشباك توربو مثيرة من هيونداي، مما يعني انها وصفة لمتعة بسعر رخيص! و قد ظننا انها ستكون منافسا لفورد فوكوس ST، و لكن لاحقا قدمت السيارة الى المنطقة متأخرة بحوالي الثلاث سنوات عن الحفلة، و قمنا بقيادتها.
أعلنت شركة ’هيونداي موتور‘ (Hyundai Motor) عن إطلاق علامة تجارية دولية فاخرة جديدة بالكامل تحت اسم ’جنيسيس‘ (Genesis) ستوفر مزايا فخمة متمحورة حول الأشخاص أنفسهم، وذلك عبر مجموعة من الطرازات الجديدة التي تتمتّع بأعلى مستويات الأداء والتصميم الراقي والابتكارات الحديثة.
