حملت إيدج اسم فورد بجدارة. و مع وجود العديد من المشككين بسيارة كروس أوفر تلك نظراً لافتقارها لصف ثالث من المقاعد، استطاعت سيارة المقاعد الخمسة هذه أن تحل ببراعة فيما بين سيارة SUV التقليدية الصغيرة و سيارة SUV التقليدية متوسطة الحجم، و اللتان توفرهما فورد أيضاً من خلال اسكيب و اكسبلورر. و قد تطورت إيدج بشكل ملفت خلال العقد المنصرم، حيث باتت تأتي بثلاث خيارات للمحرك، و قد قمنا باختبار اصدار V6 الأكثر شهرة و شعبية في هذه التجربة.
مرت فولفو بفترة حرجة ابان شرائها من قبل جيلي. و انتهج الصانع الصيني استراتيجية حذرة لاعادة احياء العلامة التجارية سويدية الأصل، حيث سمحت لفولفو بالاتجاه نحو أفكار تصميمة أكثر جرأة، لنقلها الى مستوى منافسة علامات تجارية فخمة. فبعد الاصدار XC90 الذي لاقى رواجاً مقبولاً، و الاصدار S90 المحافظ، فقد يرقى اصدار XC60 كروس أوفر الصغير الجديد بالكامل الذي قدناه في تركيا لأن يكون أفضل ما قدمته الشركة حتى الآن.
على اعتبار أن الموضة الحالية لطرازات كروس أوفر قد أصبحت السيارات الأكثر شعبية لدى مشتري السيارات، دشنت شيفروليه مؤخراً سيارتها الجديدة بالكامل لعام 2018 اكوينوكس الموجهة لسوق منطقة الشرق الأوسط. و تأمل شيفروليه أن تتمكن اكوينوكس من اثبات أنها ستتمكن من الحصول على الرواج ذاته الذي حظيت به في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث انها السيارة الأكثر مبيعاً هناك خلف سيلفارادو. حيث ستحل محل كابتيفا المصنوعة في كوريا و التي لم تجد لنفسها موطئ قدم هنا.
ما زال اصدار جران توريزمو من مازيراتي يقدم خدماته في سوق السيارات منذ 10 سنوات، و قد حان الآن موعد التحديث الأخير لطراز الكوبيه الأنيق هذا قبل أن يتم استبداله بالقادم الجديد كلياً خلال الأعوام القليلة الآتية.
إنّ الباصات الصغيرة النموذجيّة التي شعرت بالانزعاج عند التنقّل على متنها في بعض الأحيان ما هي إلاّ شاحنة فان مخصّصة لنقل الحمولة وقد تمّ تجهيزها بمقاعد. فهي غير آمنة وكثيرة الضجيج وغير مريحة إن كانت مدّة الرحلة أكثر من 10 دقائق. وبعد أن كانت أبرز الأسماء في مجال مركبات نقل الركاب هي تويوتا هايس وهيونداي H1، دخلت فورد إلى مضمار المنافسة من خلال تورنيو Custom للمرّة الأولى في الشرق الأوسط. يُعتبر تورنيو Custom من الطرازات الأكثر مبيعاً في أوروبا منذ عقود، وأصبح هذا الباص الصغير جاهزاً لترك بصمته هنا، وقمنا بمقارنته مع هايس وH1 لنرى قدراته.
في خطوة غير اعتيادية، قام معرض متحف بورشه بتسليم بعض من أروع سيارات مجموعته الى نخبة مختارة قليلة من الوسائل الإعلامية المهتمة بالسيارات ( بما في ذلك نحن في درايف عربية )، ليتم أخذها في رحلة ملحمية عبر المرتفعات الاسكتلندية. و قد تم عقد هذه الفعالية للاحتفال بانتاج النموذج رقم مليون من العلامة الألمانية الشهيرة لسيارة 911 الرياضية. و تلك السيارة المليونية – كاريرا S بلون أخضر ايرلندي – عبارة عن اصدار خاص و حصري و من المقرر عودتها الى متحف أو معرض بورشه بعد انتهائها من اكمال جولة عالمية مقتضبة ستشمل بعض البلدان فقط.
و أخيراً وصلت انفينيتي G37 كوبيه الى نهاية مشوارها حيث تم استبدالها بسيارة Q60 كوبيه الجديدة كلياً لعام 2017. و قد تعدت Q60 الحدود التصميمية لسيارة السيدان Q50، و مع طراز ريد سبورت، فإنها تقدم أداء عالياً أيضاً.
منذ عدة عقود تسجل فورد F-150 أعلى نسبة مبيعات في السوق الأمريكية و حتى الآن، و لكن هنا في منطقة الشرق الاوسط تتفوق عليها سيارتي شيفروليه سيلفارادو و GMC سييرا. و قد طرأ بعض التخبط على توأمي جينرال موتورز المذكروين منذ أن تمت اعادة تصميمهما الأخيرة عام 2014، و يعود ذلك بشكل رئيسي لعدم حصولهما على تغيرات دراماتيكية كافية علاوة على الطرازات السابقة. لذا خضعت تلك العربات لعملية تحسين ثانوية عام 2016، و كذلك انسحب الأمر على الاصدار الرائد في هذه المجموعة GMC سييرا دينالي، و الذي يهدف الى ان يكون أكثر عربة بيك أب فخامة يمكن لك أن تشتريها.
لا وجود لفورد اسكيب في قائمة من ينوي شراء سيارة كروس أوفر صغيرة، فهي لم تقدم أي اضافات ابداعية في الوقت الذي ظهر فيه الجيل الحالي منها لأول مرة في عام 2013. و على أية حال، فمع التحديث الذي طرأ عليها لعام 2017 و الذي جلب سمات و تعديلات رائعة، بات بامكانها الوقوف بجرأة و المنافسة ضمن هذا القطاع المزدحم.
تتوارى سيارة السيدان سكودا أوكتافيا في ظل قطاع السيارات الصغيرة ذو التنافسية العالية. اذ في حين لاقت نجاحاً جيداً في أوروبا و مناطق أخرى من العالم، فبالكاد شعرنا بوجود السيارات التشيكية هنا في الامارات العربية المتحدة، الى أن لفتت نظرنا لوحة إعلان أكبر من المعتاد. و حيث أننا كنا قد تعرفنا الى الجيل الأول من سكودا أوكتافيا فيما سبق. فقد ساورنا الفضول لاكتشاف مدى تطور أوكتافيا عبر كل تلك السنين الماضية.
