مقارنة كوفيت ZR1 و فايبر GTS على حلبة Laguna Seca: من الأسرع؟
قامت مجلة MotorTrend الأمريكية وضع كلى الـ ٢٠١٣ كورفيت ZR1 مع الـ ٢٠١٣ فايبر GTS الجديدة كلياً على حلبة Laguna Seca الشهيرة. من تتوقع الفائز في هذه المراهنة الشرسة؟ أكمل القراءة إذاً.
وضعت المجلة سائق السباقات Randy Pobst خلف مقود كلى السيارتين المتوحشتين، و قامو بحساب توقيت السيارتين حول هذه الحلبة. قامت الكورفيت ZR1 في تحقيق توقيت حول الحلبة في 1:33.70 دقيقة و الذي هو الأسرع على الإطلاق و محققاً رقماً قياسياً، محطماً بذلك رقم فايبر ACR التي قادها Chris Winkler واحرزت توقيت 1:33.99 دقيقة قبل ٣ أعوام.
لكن الرقم الأهم هو للفايبر الجديدة كلياً. هل يمكن للأفعى الأمريكي الجديد التوفق على الكورفيت الأسطورية؟ تمكن Randy Pobst من قطع الحلبة بقيادة فايبر GTS في 1:35.77 دقيقة، حيث حققت سادس أسرع توقيت في تاريخ المجلة، حيث أصبحت أسرع من فيراري 458, لكزس LFA و نيسان GT-R. لكن أخفقت الفايبر الجديدة في الفوز على الجيل السادس من الكورفيت ZR1، و التي هي على آخر فترة حياتها، لأن الجيل السابع من هذه السيارة آتي في العام القادم.
لا شك بأن هذا الخبر أثار غضب معجبين SRT, منهم الرئيس التنفيذي لـSRT السيد Ralph Gilles بنفسه. عبر Ralph Gilles عن رأيه بالخبر على تويتر قائلاً “هناك المزيد في فايبر GTS, السائق Randy Pobst دائما ما كان يواجه مشكلة في قيادتها” وايضاً “قمنا بتجربة السيارتين في بضع حلبات ولم تظهر لنا هذه النتيجة, مازال السائقين يخافون من فايبر GTS 2013 بلا شك”.
إذاً الكورفيت ZR1 هي الفائز، لكن هذا لن يوقف الجدال المثير بين محبي شفروليه و دودج. كلى السيارتين من الأسرع في العالم، لكن هناك بعض الشك في توقيت الفايبر GTS. ما رأيك انت أيها القارئ؟ نود أن نسمع أرآئكم في قسم التعليقات.
لا يوجد تعليقات، كن الأول!