الكشف عن سيارة 2018 دودج تشالنجر SRT ديمون

الكشف عن سيارة 2018 دودج تشالنجر SRT ديمون

2018-dodge-challenger-srt-demon-15
كشفت دودج عن سيارتها 2018 تشالنجر SRT ديمون بعد حملة ترويج طويلة و ماراثونية. و قد تفوقت دودج على نفسها بهذه السيارة بعد أن اعتقد أغلبنا أن SRT هيل كات هي الأكثر جنوناً و حيوية.
تم تحديث محرك V8 سوبر تشارجد بسعة 6.2 ليتر، حيث باتت السيارة تتمتع بمضخة وقود مزدوجة، و شاحن توربيني بقدرة 2.7 ليتر بدلاُ من الشاحن السابق بقدرة 2.4 ليتر، الأمر الذي رفع الدفع منpsi  11.6 الى psi 14.5، و ارتفع معدل دوران المحرك الأعظمي من 6200 دورة في الدقيقة الى 6500 دورة في الدقيقة. و كل هذا أدى الى رفع خرج القوة الى 840 حصان و 1044 نيوتن متر من عزم الدوران، و هذا يجعلها تنطلق من 0 و حتى 96 كم/سا خلال 2.3 ثانية، و تنهي قطع مسافة ربع ميل خلال 9.65 ثانية.
سيارة SRT ديمون الآن أخف بمقدار 105 كغ من هيل كات، و معظم هذا الفارق بالوزن مرده الى التخلي عن كل المقاعد عدا مقعد السائق و يبقى للعملاء حرية اختيار الحصول عليها. كما تم ازالة بعض المواد العازلة للصوت و العديد من التقليمات الداخلية، الى جانب وجود فرامل أصغر، و عجلات جديدة بصامولة مفتوحة، و سماعتي صوت فقط.
تأتي السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات. و ليس هنالك خيار يدوي متاح، و تدعي دودج أنها تتمتع بقوة انطلاق تفوق هيل كات بحوالي 35 % و ذلك بفضل نسب التروس التفاضلية الخلفية الأقصر و التي باتت بمقدار 3.09:1 بدلاً مما كانت عليه سابقا 2.62:1 و ذلك مكّن السيارة من توفير مزيد من عزم الدوران ليتم الاستفادة منه على الطريق. كما يحتوي نظام ناقل الحركة على تقنية فرملة مضمنة خلاله تعمل على تطبيق كبح للحركة و كأنك تضغط على الفرامل و لكن الفعل في هذه الحالة يقع على مكونات نظام نقل الحركة و ليس على العجلات، و بالضغط على دواسة البنزين يزداد معدل دوران المحرك. و عند الجهوزية، يبقى أن تحرر مبدل السرعات الموجود على عجلة القيادة و ستندفع السيارة للأمام.
و ليس من الواضح بعد فيما لو كانت دودج تشالينجر SRT ستعرض للبيع هنا و لكن من المرجح أن نشاهد بعضاً منها في شوارع الامارات العربية المتحدة، و المملكة العربية السعودية، و دول مجلس التعاون الخليجي.

What do you think?

*

اقرأ عن

Share This