هوندا كروستور 2013 مع قوة أكبر، تصميم أرقى ومستوى رؤية أوضح

هوندا مكتب الشرق الأوسط عن طرح هوندا كروستور 2013 التي حظيت بالعديد من التطويرات والمتوفرة في كافة صالات عرض هوندا بدول الخليج.

تمتاز هوندا كروستور بتصميم خارجي أكثر جرأة وتطويرات متعددة في التصميم الداخلي والمواد المستخدمة بالإضافة إلى محرك V-6 بتقنية Earth Dreams الأعلى قوة واقتصاداً في استهلاك الوقود مع مبدل ست سرعات أوتوماتيكي ومبدل سرعات مثبت على عجلة القيادة.

يستخدم المحرك سعة 3.5 ليتر، 24 صماماً SOHC i-VTEC بتقنية Earth Dreams الجديدة نظام الإدارة المتغيرة للسيلندرات (VCM) ليوفر أعلى كفاءة، كما يسمح للمحرك بتشغيل 3 أو 6 سيلندرات حسب ظروف وطبيعة القيادة. في سنة 2013، ارتفعت القوة لتصل إلى 277 حصان عند 6200 دورة بالدقيقة، أي 6 أحصنة زيادة عن كروستور 2012. أما العزم الأقصى فلقد أصبح الآن ٣٤٢ Nm عند 4900 دورة بالدقيقة مع مجال أوسع بكثير للعزم. والنتيجة هي محرك أكثر استجابة عبر كافة سرعات المحرك التي يستخدمها السائقون يومياً، متحداً بقوة قصوى أفضل لسرعة أعلى في التسارع، تجاوز السيارات وصعود المرتفعات.

تشتمل المواصفات القياسية في كافة موديلات كروستور على كاميرا للرؤية الخلفية مع خطوط توجيهية ديناميكية، شاشة ODMD تعمل باللمس، تقنية Bluetooth لاستخدام الهاتف من دون اليدين، وصلة USB/iPod، عجلات من الألمنيوم قياس 18 بوصة، فتحة سقف، إشارات للانعطاف تعمل بلمسة واحدة ونظام صوتي فاخر والكثير غيرها. وتتوفر كروستور في فئتين (EX، Touring) مع محرك V6 ونظام دفع رباعي بالوقت الحقيقي 4WD Real Time.

تتضمن قائمة المزايا الخارجية القياسية في كروستور مقابض من الكروم للأبواب، عجلات من الألمنيوم قياس 18 بوصة وإطارات P225/60R-18 لكافة المواسم. وتشتمل قائمة المزايا الإضافية في كروستور EX على أضواء أمامية تعمل تلقائياً نوع بروجيكتور، فتحة سقف مع ميزة الميلان تعمل بلمسة واحدة، مرايا جانبية تطوى كهربائياً بلون الهيكل مع ميزة إزالة الضباب، نوافذ كهربائية مع فتح/إغلاق أوتوماتيكي لكلٍ من السائق والراكب الأمامي في حين تأتي النوافذ الخلفية مع ستائر جانبية للتأكيد على الراحة والخصوصية.

كروستور 2013 هي إحدى أولى سيارات هوندا المتوفرة مع نظام الدخول الذكي من دون استخدام المفتاح مع زر لبدء تشغيل المحرك. وهي أيضاً مجهزة بأحدث المزايا؛ نظام هوندا لمراقبة الممر مع عرض للنقاط المخفية الذي يستخدم كاميرا مثبتة على المرآة الخارجية بجانب الراكب الأمامي وهي توفر رؤية خلفية أفضل للطريق في تلك الناحية. كذلك تتضمن قائمة المزايا القياسية الأخرى لتعزيز الرؤية كاميرا للرؤية الخلفية مع خطوط توجيهية ديناميكية ومساند رأس بتصميم جديد في الخلف.

تتضمن عناصر السلامة في كروستور هيكلاً بتقنية الهندسة المتوافقة المتطورة (ACE)، وهي بنية خاصة بهوندا لتصميم الهيكل تعزز سلامة الركاب داخل المقصورة عند التصادم الأمامي. وتضم كروستور تجهيزات أخرى للسلامة منها نظام تعزيز ثبات السيارة (VSA)، نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) مع نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الكبح ونظام مساعدة الفرامل، ستائر هواء جانبية مع حساسات للدحرجة، ووسائد هواء جانبية للسائق والراكب الأمامي مع نظام التحقق من وضعية جانب الراكب (OPDS)، وسادتان هوائيتان للسائق والراكب الأمامي تفتحان وتنتشران على مراحل متعددة لحماية أكبر، مساند رأس أمامية نشطة لحماية الرقبة والظهر في حالات الاصطدام الخلفي.

هذا بالإضافة لمجموعة من تحسينات الرؤية في كروستور 2013 تعزز السلامة عبر زيادة انتباه السائق إلى السيارات، المشاة والمعوقات الأخرى التي تحيط بكروستور. وفي فئة كروستور Touring يتوفر نظام كاميرا مراقبة الممر الحصري مع عرض للنقاط المخفية. وتتضمن سلسلة التحسينات الإضافية في فئتي كروستور تصميماً جديداً لمساند الرأس يعزز الرؤية الخلفية وكاميرا للرؤية الخلفية مع خطوط توجيهية ديناميكية.

تم تطوير مواصفات السلامة في كروستور 2013 لمساعدتها في الحصول على أعلى درجات السلامة لحوادث السقف من IIHS، بالإضافة إلى تصنيف 5 نجوم من NCAP.