الظهور الأول لسيارة 2017 هوندا سيفيك 1.6 ليتر في الامارات العربية المتحدة و دول مجلس التعاون الخليجي

دشنت هوندا طراز القاعدة من سيارة 2017 سيفيك بمحرك جديد بالكامل بسعة 1.6 ليتر. ليتم تقدميه في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي، و لبنان و الأردن، و تأتي هذه السيارة برتبتين من حيث المواصفات، تحت اسم DX و LX، و من الواضح أنها تسعى بذلك الى منازعة المنافسين ذوي السعر الأرخص منها بشكل ملحوظ في أسواقهم.

من ناحية التصميم الخارجي، تبدو سيفيك 1.6 ليتر شبيهة بخط سيفيك 2 ليتر. بعض السمات القياسية تتضمن أوضواء LED نهارية و أضواء LED خلفية، و مرايا جانبية آلية مع اشارات LED ضوئية مدمجة ضمنها، و شبكة أمامية من الكروم. و بالاضافة لذلك اكتسبت LX أضواء ضباب هالوجينية و عجلات معدنية بقياس 16 بوصة.

كما أن التصميم الداخلي لطراز القاعدة الجديد من سيفيك غير مختلف بشكل كبير عن أقرانها الأغلي ثمناً، بصرف النظر عن شاشة اللمس الأصغير بقياس 5 بوصة و مفتاح التحكم بالصوت المناسب ( و الذي كان مفقوداً في الطرازات ذات المواصفات الأعلى بسبب الشاشة الكبيرة ). تقدم سيفيك الجديدة أيضاً مكيف هواء أوتوماتيكي، و فتحات خلفية في الطراز LX، عجلة قيادة تتضمن أدوات تحكم و منافذ USB. بالاضافة الى مقاعد قابلة للطي بنسبة 60:40، و مساند ذراع أمامية و خلفية مع حاملات أكواب، و حاجب شمس أمامي يتيمتع بآلية توسيع للمساحة المغطاة.
و في الطراز LX يوجد أيضاً سمات مثل آلية تشغيل و دخول ذكي، و حساسات خلفية لركن السيارة، و امكانية تشغيل المحرك عن بعد بواسطة الريموت كونترول. و كل من الاصدارين LK و DX يأتيان بتوجيه الكتروني، و مؤقت اطفاء أوتوماتيكي للأضواء الأمامية، و نظام تثبيت سرعة و فرامل الكترونية لركن السيارة.
يتزود طراز القاعدة من سيفيك بالقوة من خلال محرك SOHC i-VTEC جديد يولد 123 حصان عند 6500 دورة في الدقيقة و 151 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4300 دورة في الدقيقة. و يقترن المحرك بناقل حركة CVT اوتوماتيكي. و هذا الأخير بات يملك ترس أخير بنسبة أطول و ذلك من أجل التجوال عند حدود منخفضة لعدد دورات المحرك و بالتالي كفاءة أفضل في استهلاك الوقود.
سمات الأمان شملت أكياس هواء عدد 2، و نظام ESB و ABS مع EBD، و نظام المساعدة بصعود الهضاب، و نظام مراقبة ضغط الاطارات، و مؤشر خطر للتوقف الطارئ.

لآخر المواصفات و الأسعار، تفضل بزيارة دليل المشتري لهوندا سيفيك.