تجربة قيادة: ٢٠١٣ ايسوزو D-Max في دبي

تجربة قيادة: ٢٠١٣ ايسوزو D-Max في دبي

2013-Isuzu-D-Max

في هذه التجربة، قمنا بتجربة سيارة ٢٠١٣ ايسوزو D-Max، بالجيل الجديد منها. لكن لماذا تهمك تجربة سيارة بيك أب؟ قمنا بتجربة السيارة على حلبة قصيرة و كذلك في الصحراء. و سيارة D-Max هي ربما السيارة الأهم لشركة ايسوزو في المنطقة، و هي أحد أكثر السيارات مبيعاً في السعودية.

الـ ٢٠١٣ D-Max جديدة كلياً لهذا العام، و حتى في حجم السيارة بحيث أنها أكبر حجماً في كل المقايس. الرفراف الأمامي العريض يخبأ قاعدة عجلات أطول التي تعطي مساحة داخلية أوسع، و كذلك مساحة تخزينية أكبر في الخلف.

2013-Isuzu-D-Max-12

السيارة التي قمنا بقيادتها في دبي هي نسخة المعدة لسوق الخليج، بأربعة أبواب و بمحرك ٣.٠ لتر تيربو ديزل ٤-أسطوانات بقوة ١٣٤ حصان، و ٢١٦ رطل/قدم من العزم. بالنسبة لمحركات ٤ أسطوانات، حجم المحرك كبير لكن يمكنك إختيار محرك تيربو ديزل بسعة ٢.٥ لتر في الفئات الأساسية من D-Max.

2013-Isuzu-D-Max-11

الجيل الجديد من ايسوزو D-Max يتميز بتصميم جيد نوعاً ما، خصوصاً في فئة الأعلى من السيارة و هي LS. الشبك مغطى بالكروم و الصدام الأمامي ملون بلون السيارة و تحصل على جنوط ١٦ انش. موديل الدفع الرباعي 4×4 أكثر إرتفاعاً و يمكن إضافة حامي بلاستيك للصدام الأمامي.

2013-Isuzu-D-Max-13

الداخلية واسعة لسيارة في هذه الفئة، و جميع تحكمات السيارة سهلة و عملية و مناسبة لقائد السيارة. في الفئة الأعلى التي قمنا بتجربتها، الشبابيك و المرآيات تعمل كهربائياً، مسجل CD و بعض حمالات الأكواب. لكن في بعض السيارات المنافسة، هناك Bluetooth و مانع إنزلاق و مكيف أوتوماتيكي. جميع المواصفات المتقدمة تلك ليست متوفرة في هذه السيارة.

2013-Isuzu-D-Max-9

التجربة الأولى كانت في حلبة قصيرة autocross، و هنا أخذنا فئة 4×2 بالدفع الخلفي. هذه الفئة تأتي بناقل حركة ٥ سرعات عادي، الذي أثبت أنه ليس بالمستوى المطلوب خصوصًا مع تغيرات طويلة و كلتش لا يعطى إحساس مطلوب. لكن أثبتت السيارة أيضاً مكابح قوية و فعالة و نظام تعليق ثابت بالنسبة لسيارة بيك أب.

2013-Isuzu-D-Max-7

بعد تلك التجربة الرياضية، قمنا بالإنتقال إلى الصحراء للقيادة على الطرق الوعرة و التي صممت السيارة لأجلها. في هذه التجربة، أخذنا فئة بناقل حركة ٥ سرعات أوتوماتيك و دفع رباعي 4×4. أثبتت السيارة ثباتها في الرمال مع إطارات ٧٠/٢٤٥ منفسة من الهواء.

2013-Isuzu-D-Max-4

في هذه التجربة، لم نأخذ السيارة إلى أقصى حدودها، لكن كان المسار مليئ بالرمال الناعمة و الإرتفاعات التي شكلت بعض التحدي. المحرك تيربو ديزل يدور على سرعة دوران ٤٥٠٠ و ناقل الحركة يثبت على السرعة المطلوبة. السيارة مناسبة للشركات البنائية التي تتطلب بعض القيادة في الطرق الوعرة، لكن ليست هناك القوة الكافية للقيادة على الصحراء بالمرتفعات العالية.

2013-Isuzu-D-Max-3

بشكل مجمل، ايسوزو D-Max تبدو سيارة بيك أب مناسبة لأعمال النقل، و تنافس بالشكل المطلوب مع سيارات تويوتا هايلكس و نيسان بيك أب، و مع إضافة ميزة ناقل حركة أوتوماتيك. السيارة تتوفر فقط بغمارتين، وذلك سيحد من بيع السيارة لمن يرغب بسيارة بيك أب بغمارة واحدة. لكن نعتقد أن D-Max ستحظو بنجاح كما حصل في الجيل السابق.

لآخر التحديثات و الأسعار، يرجى زيارة دليل المشتري لسيارة ايسوزو D-Max.

لقرأة هذه التجربة باللغة الإنجليزية بكتابة Mashfique Hussain Chowdhury أضغط هنا.

Leave a Reply to hassen Cancel reply

*

Comments

  1. أرغب في شراء سيارةD-max diesl model 2013

  2. i want to know the price of d max 2 doors model 2013 new not used please call me on 0555757303 or e mail me .

  3. ارغب في شراء Dmax 4 أبواب 2,5 ديزل
    الهاتف : 00971505058306

  4. ارغب في شراء سياره اسيزو غمارتين دبل كبينه ٤ سلندر مكيفه بترول جير عادي.
    ارجو الاتصال او المراسله
    ٠٠٩٧١٥٠٦٦٨٤٨٣٣

  5. ارغب في شراء سيارةDMAXابواب 2 00971556303772

  6. سياره لا انصح بها تعيسه وشركه تعبانه

  7. عزيزي
    اني اخطط لشراء سيارة هونداي النتراء 1.8 لتر فل ابشن 2014 لكنني متردد بينها وبين تويوتا كورلا
    ما هو رايك ؟
    ارجوا الأفادة ولك مني الشكر والعرفان
    اخوك : وحيد عبدالله – البحرين

اقرأ عن

تصفح الأرشيف

Share This