الكشف عن لامبورجيني اوروس كأسرع سيارة SUV في العالم

لطالما ترافق اسم لامبورجيني دائماً بالتصاميم الجريئة و الأداء العالي. و مع بدايات وجود سيارات SUV، كان للامبورجيني بصمة في هذا القطاع من خلال سيارة LM002 التي باتت عرضة للنسيان. و هاهي لامبورجيني الآن تخط صفحة جديدة في هذا الكتاب مع سيارة SUV جديدة تدعى اوروس .

تحاول اوروس الظهور كسيارة عصرية و حديثة. من خلال حواف حادة و جوانب متموجة. و تبدو واجهتها الأمامية بمظهر عدواني و غاضب بدرجات لونية متمايزة للشبكة الأمامية، و الأضواء الأمامية الممشوقة، و غطاء المحرك ذو المظهر القوي. بُنيت اوروس على المنصة ذاتها التي بقنيت عليها بنتلي بنتاجيا، و بورشه كايان، و آودي Q7. و يبلغ وزن اوروس 2154 كغ، و التي تحتاج لكبح عطالتها لأكبر فرامل في العالم، بأقراص من الكاربون السيراميكي بقياس 17.3 بوصة مقترنة بمسماك من 10 بسطونات.

في الداخل، تأتي السيارة بتصميم مركزي للداشبورد مع عناصر بارزة. مع عجلة قيادة مسطحة من الأسفل مع زر تشغيل بتصميم مستمد من السيارات الفائقة. و هنالك العديد من أوضاع القيادة التي يمكنم الاختيار من بينها، سترادا، و كورسا، و سبورت رفقة وضع سابيا ( للرمال )، و تيرا ( للطرق الوعرة )، و نيفي ( للثلوج ).

تحت غطاء المحرك، و على خلاف التخمينات، لا وجود لمحرك V12 أو V10. بل تستضيف السيارة محرك V8 ذو توربو مزدوج بسعة 4 ليتر يولد قوة 650 حصان و 850 نيوتن متر من عزم الدوران. و هذه القوة الكبيرة تسمح للسيارة بالانطلاق من 0 و حتى 100 كم/سا خلال 3.59 ثانية و بسرعة قصوى تصل الى 300 كم/سا، و ذلك أسرع بمقدار 5 كم/سا عن أسرع سيارة SUV في الوقت الحالي، و هي بنتلي بنتاجيا. و لا يتفوق بالقوة على اوروس في هذا القطاع سوى سيارة جيب جراند شيروكي تراك هاوك المجنونة بقوة 707 حصان.

و يتعامل مع كل هذه القوة ناقل حركة أوتوماتيكي ZF من 8 سرعات. و تستعير اوروس نظام التوجيه الخلفي من أفينتادور S و تستعمله رفقة نظام التوجيه الكلي القياسي.

سيتم صنع اوروس في مقر لامبورجيني الرئيسي في Sant’Agata Bolognese، في ايطاليا و سيبدأ سعرها من 200000 دولار أمريكي. و سيبقى V8 الخيار الوحيد المتاح للمحرك، مع ارفاق نظام هجين به في وقت لاحق. و من المؤكد أننا سنرى بعضاً منها في شوارع الامارات العربية المتحدة، و المملكة العربية السعودية، و بقية دول مجلس التعاون الخليجي ان شاء الله.