الظهور الأول لسيارة 2018 نيسان ليف في طريقها على الأرجح الى الامارات العربية المتحدة و دول مجلس التعاون الخليجي

كشفت نيسان أخيراً عن سيارتها الكهربائية 2018 ليف هاتش باك في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات لعام 2017. و تأتي السيارة بتصميم معدل بالكامل و مدى أفضل. و تتوفر السيارة بطرازين أحدهما ببطارية بسعة 40 كيلو وات ساعي و آخر ببطارية بسعة 60 كيلو وات ساعي.

تأتي السيارة بأضواء أمامية صُممت لتقليص مستويات الضجيج، و الاهتزاز، و القساوة. و تمتد الأضواء الأمامية وصولاً الى رفراف العجلات، و تأتي السيارة بتصميم ايروديناميكي محدث ما يعطيها مظهراً رياضياً جذاباً. و تستضيف شبكة السيارة الأمامية عدداً من الحساسات التابعة لوظائف مختلفة. و قد ازداد حجم ليف الجديدة طولاً بمقدار 35 مم،و ارتفاعاً بمقدار 10 مم، و عرضاً بمقدار 20 مم.

ليس هنالك أي ابتكارات ابداعية في التصميم الداخلي للسيارة، و لكن نيسان زادت من مستوى الخصوصية و التفرد التي تقدمها لعملائها عبر هذه السيارة. الا أنه قد تم تقريب العديد من الأزرار من موضع اختيار أوضاع القيادة لتسهيل الوصول اليها، كما تم تثبيت شاشة لمس بقياس 7 بوصة في منتصف الداشبورد لتقديم سهولة أكبر للسائق في توظيف و متابعة معظم الأنظمة في السيارة.

تأتي السيارة بالعديد من التقنيات يقتصر بعضها على طرازات المواصفات الأعلى منها SV و SL مثل نظام بروبايلوت الذي يعمل على الحفاظ على المسار أوتوماتيكياً و بعضها الآخر يأتي بشكل قياسي مع طراز القاعد مثل نظام الفرملة الطارئة. و لعل أكثر السمات التكنولوجية ابداعية هو نظام e-Pedal و الذي يستفيد من نظام فرملة توالدي ما يسمح للسائق بقيادة السيارة باستخدام دواسة واحدة. حيث يتم توليد قوة فرملة آلياً بمجرد رفع السائق لقدمه عن دواسة الوقود لتخفيف السرعة. و على أية حال، اذا لم تكن مرتاحاً لهذه الوظيفة، فإن نيسان تتيح لك الحصول على دواسة فرامل عادية.

و يقدر مدى طراز ليف ببطارية 40 كيلو وات ساعي بحوالي 241 كم، و هو رقم غير ملائم بما يكفي لمنافسة السيارات الأمريكية في هذا القطاع، و لكنه كافٍ لتهديد سطوتهم و تفوقهم.

لم تتوفر نيسان ليف بعد في الامارات العربية المتحدة أو دول مجلس التعاون الخليجي، مع ذلك فقد لمح مكتب الشرق الأوسط لشركة نيسان بامكانية وصول السيارة الى المنطقة في نهاية المطاف قريباً.