بورشه تحتفل باليوبيل الذهبي لطراز 911 في معرض دبي الدولي للسيارات

بورشه تحتفل باليوبيل الذهبي لطراز 911 في معرض دبي الدولي للسيارات

Porsche 911 GT3

ستستعرض بورشه أحدث طرازاتها في معرض دبي الدولي للسيارات هذا العام، يتصدّرها طرازان جديدان يسجّلان أول إطلالة لهما في المنطقة. بهذه المناسبة، ستستقطب “911 توربو” الأضواء في المعرض، إلى جانب “911 جي تي3” 911 GT3 الحاضرة دوماً لخوض معترك حلبات السباق، وذلك في إطلالتهما الأولى في منطقة الشرق الأوسط. 

إنها بورشه “911 توربو كوبيه” 911 Turbo Coupe الجديدة، التي تعود جذورها إلى 40 عاماً مضت عندما قدّمتها بورشه كسيارة اختبارية في العام 1973. وتزخر هذه السيارة بقوة أعلى من أيّ وقت مضى لكن مع فعالية أفضل، من خلال محرك يتألف من ست أسطوانات سعة 3.8 ليترات مع شاحنيْ توربو بقوة 520 حصاناً عند 6,500 د/د وعزم دوران أقصى يبلغ 660 نيوتن-متر. وهو يستطيع دفع السيارة إلى 100 كلم/س من حالة التوقف في غضون 3.4 ثوانٍ (3.2 ثانية فحسب مع “رُزمة سبورت كرونو” Sport Chrono Package الاختيارية) وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 315 كلم/س.

ولن تكتفي بورشه بسيارة واحدة احتفالاً باليوبيل الذهبي لطراز 911، بل سترفقها بسيارة رياضية أخرى ستُشعل حماس عشاق السيارات الرياضية في معرض دبي الدولي للسيارات. إنها “911 جي تي3” الجديدة بالكامل، التي تستطيع خوض غمار حلبات السباق بجدارة من دون المساومة على عمليتها أثناء القيادة على الطرقات العامة. وستُعرض هذ السيارة على جمهور الشرق الأوسط للمرة الأولى في دبي، متألقة بجملة من التعديلات للجسم والهيكل. وإلى جانب نظام توجيه رائد للمحور الخلفي، تزخر هذه السيارة بمحرك جديد بالكامل يولد 475 حصاناً عند 8,250 د/د مع عزم دوران أقصى يبلغ 440 نيوتن-متر. نتيجة لذلك، تُرسي “911 جي تي3” الجديدة أرقام أداء قياسية، تتمثل بتسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 3.5 ثوانٍ وإلى 200 كلم/س في أقل من 12 ثانية، وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 315 كلم/س في الترس السابع والأخير من علبة تروس PDK. وهي المرة الأولى التي تحصل “911 جي تي3” على علبة التروس هذه، لكن بعد أن لقيت نصيبها من التعديلات كي تتلاءم مع السيارة.

وكما يتضح من نسخات بورشه 911 الجديدة، ستسطع منصّة بورشه في معرض دبي الدولي للسيارات بالعديد من التقنيات الثورية التي تطورها الشركة. في هذا السياق، تطلّ “باناميرا إس إي-هايبريد” Panamera S E-Hybrid الجديدة، وهي أول سيارة في العالم مزودة بنظام دفع مختلط مع قابس ضمن فئة السيارات الفاخرة، لتُسلط الضوء على تقنية أخرى يحقق فيها صانع السيارات الرياضية تطوراً ملحوظاً، ألا وهي إستراتيجية الدفع الكهربائي لبورشه. ولا تساوم هذه النسخة من باناميرا على خصال بورشه “غران توريزمو” Gran Turismo الأصيلة بتاتاً، إذ تنبض بقوة 416 حصاناً بالتمام والكمال تدفع السيارة إلى 100 كلم/س في غضون 5.5 ثوانٍ وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 270 كلم/س. ولا تأتي هذه الأرقام على حساب الفعالية، إذ تنبض السيارة بتكنولوجيا رائدة ومُبتكرة تتيح لها اجتياز مسافات طويلة على الطاقة الكهربائية تصل لغاية 36 كلم، مع إمكانية الوصول إلى سرعة كهربائية قصوى لا تُضاهى تبلغ 135 كلم/س.

ويمثل هذا الطراز الخطوة الرائدة الأولى لبورشه ضمن هذه الفئة من السيارات، فيما تواصل الشركة سبر أغوار تكنولوجيا الدفع الكهربائي واستكشاف قدراتها القصوى مع سيارتها “918 سبايدر” 918 Spyder المقبلة، التي تمثّل أول سيارة سباق خارقة في العالم مزودة بنظام دفع مختلط وتجسّد رؤية الشركة لسيارة الغد الرياضية الخارقة. لذلك، لا عجب أن ينتظر عشاق رياضة السيارات الإقليميون تقديم هذه السيارة في منطقة الشرق الأوسط في العام 2014 بفارغ الصبر.

يجدر الذكر أن معرض دبي الدولي للسيارات يُعتبر إحدى أبرز فعاليات صناعة السيارات في الربع الأخير من العام 2013. ويستأثر هذا العام بأهمية خاصة لدى بورشه، إذ شهد النصف الأول منه ارتفاعاً ملحوظاً بمبيعات بورشه الإقليمية تجاوزت نسبته 50 بالمئة مقارنة بالفترة عينها من العام الماضي. كما يمثل هذا العام بداية حملة جديدة وجريئة لبورشه في تقديم الطرازات الجديدة، إذ باتت “كاين توربو إس” Cayenne Turbo S والجيلان الجديدان من “كايمن” Cayman و”باناميرا” متوفرة للعملاء. بالإضافة إلى ذلك، يمكن الحصول على طراز بورشه 911 الأسطوري بتشكيلة أوسع من النسخات في العام 2013، تتضمن “911 نسخة اليوبيل الذهبي” 911 50th Anniversary Edition و”911 توربو إس” اللتين تمّ تقديمهما الآن.

لآخر التحديثات و الأسعار، قم بزيارة دليل المشتري لسيارة بورش.

What do you think?

*

اقرأ عن

Share This