لقد كانت آخر سيارات كيا قدناها هي كيا سورينتو. و قد كانت سيارة كروس اوفر مثيرة للاعجاب من كل النواحي، عدا جانب واحد فقط – فقد كانت مضجرة و مملة في قيادتها لحد كبير. مع ذلك فقد انتهى بها المطاف في قائمة السيارات التي ننصح بها لأنها على الأقل تقدم تماسكاً جديراً بالاحترام.
قبل شهرين، أعطتنا كيا لمحة عن سيارة ريو هاتش باك الصغيرة جداً في معرض باريس الدولي للسيارات لعام 2016. و الآن طراز جديد من كيا يظهر و هو سيارة 2018 كيا ريو سيدان. سيارة سيدان K2 المعدة لأسواق جمهورية الصين الشعبية ليست هي ريو المقصودة على وجه الدقة، و لكنها ستكون على الهيئة التي ستبدو عليها 2018 ريو مع بعض التغيرات الثانوية.
قررت شركة كيا أن تأخذ في اعتبارها صنع سيارة كهربائية بالكامل من نوع نيرو، و بذلك ستكون سيارة الكروس أوفر الأولى من شركة كورية جنوبية مصممة كسيارة هجينة. مدير عمليات شركة كيا تاي-هيون أوه أبلغ مجلة CAR DEALERS في المملكة المتحدة أن حجم، و وسائط، و أصول السيارة الهجينة، بالتماشي مع اللوائح العالمية الصارمة للحد من الانبعاثات، كل هذا سيدفع الشركة لجعل السيارة مركبة كهربائية بالكامل. الشركة الشقيقة هيونداي أصدرت سيارة توسان كروس أوفر المعتمدة على خلايا هيدروجينية للوقود بأعداد محدودة، كما تسعى لانتاج المزيد من السيارات التي تعزز مستقبلها في قطاع استعمال الطاقة النظيفة.
بعد شهور من الانتظار ظهرت سول توربو على هيئة سيارة سول SX الأوروبية في معرض باريس الدولي للسيارات.
ستظهر سيارة 2017 كيا ريو الجديدة كلياً للمرة الأولى في نهاية هذا الشهر في معرض باريس الدولي للسيارات. ريو الجديدة أكثر عرضاً بمقدار 5 مم، و تتمتع بقاعدة عجلات أطول أيضاً بمقدار 10 مم، و بطول اجمالي أكثر مما سبق بمقدار 15 مم، و اكثر انخفاضاً بمقدار 5 مم. ومن المثير للغرابة أنهم يقولون أن مقدمتها أطول في حين أن خلفيتها أقصر من ذي قبل.
اشتهرت كيا ريو بكونها اقتصادية جداً من ناحية استهلاك الوقود، و لكن لم يكن لها أي حضور من ناحية القيادة المثيرة. هذا الأمر يمكن أن يتغير قريباً حيث أن الجيل الرابع من ريو سيظهر للعيان لأول مرة في معرض باريس الدولي للسيارات.
هناك حقيقة يغفل عنها الكثيرون عن كيا سيراتو وهي أن تصميمها المذهل تم استيحائه من تصميم سيارات الصالون الأوربية الرياضية، و تم انجاز ذلك التصميم في فرع كيا الأمريكي للتصميم بولاية كاليفورنيا.
لذلك هي الآن السيارة الأكثر جاذبية في فئتها.
السيارة متوفرة بثلاثة أشكال مختلفة: صالون أو هاتشباك أو كوبيه، و السيراتو حاليا في جيلها الثالث، — مبنية على هيكل( شاصيه) جديد كلياً — أطول و أعرض و أقل ارتفاعا عن سطح الأرض من الموديل السابق، وتمتاز بمواصفات و تجهيزات مماثلة لما في السيارات الفخمة إلا أنها تقدم بافضل قيمة مالية مناسبة للجميع في تلك الفئة من السيارات.
ما زالت كيا تسير على سكة من النجاحات في الآونة الاخيرة و ذلك باطلاق موديلات جديدة من السيارات خلف بعضها البعض و التي اثارت ضجة اعلامية الى حد ما. و من احد تلك الموديلات كانت سيارة الكروس اوفر المتوسطة الحجم و المعادة التصميم كيا سورينتو، و التي قد تكون و بسهولة الأفضل في فئتها.
توفر كيا سورينتو لعام 2016 مزيجا رائعا من التصميم و العملانية و المواصفات التكنولوجية، فقد ازداد حجم السيارة مقارنة بالموديل السابق. و تم تحسين المظهر الجديد للسيارة باحتوائها على اللمسات التصميمية و المواصفات الجديدة المميزة لسيارات كيا.
كيا تصادق لنفسها على براءة الاختراع لسيارات كروس أوفرSUV ( سيارة تجمع مميزات السيارات الرياضية والسيارات العائلية)، وهذا عنوان لطالما اعتادت تويوتا أن تحتكره لنفسها. في الحقيقة أن سيارة كيا سبورتاج قد ظهرت قبل الجيل الأول من تويوتا RAV4 بسنة كاملة.
من كصانع عرف عنه صناعة عدد من السيارات المريعة في العقد الماضي، الى ادعاء الحصول على موطئ قدم في قائمة أعلى خمس ماركات سيارات مبيعا في العالم، ذلك حقا ليس مفخرة صغيرة. فبصرف النظر عن عوامل كالجودة والقيمة، فان مارد السيارات الكوري كيا الى جانب شقيقته هيونداي قد أرسى بشكل دائم هذا المفهوم من ناحية التصميم الاستثنائي في الأعوام الأخيرة، بدون الابتعاد عن التوجه العام في التصميم على خلاف بعض الماركات الهامة. و النموذج الأحدث الذي تعرض لإعادة البناء تلك، هو سيارة كيا سورينتو الحالية الجديدة كلياً.
