أعلنت شركة “نيسان” اليوم عن إعادة إطلاق نسخة جديدة من سيارتها “باترول سوبر سفاري بثلاثة أبواب” والشهيرة باسم “هارد توب”، وذلك بعد النجاح في إعادة إطلاق سيارة “باترول سوبر سفاري” ذات الخمسة أبواب في وقت سابق من العام الجاري. وتشكل هذه الخطوة استجابةً جديدةً من الشركة لمتطلبات عشاق السيارات رباعية الدفع في منطقة الخليج العربي.
مرت نيسان باثفايندر بحياة طويلة و متنوعة. ففي جيلها الأول عام 1985 كانت عبارة عن سيارة صغيرة ذات خمس مقاعدة بنيت بطريقة الجسم مثبتاً على هيكل صلب منفصل و مخصصة للطرقات الوعرة. و بعد ذلك تحولت الى نظام البناء المدمج للجسم و الهيكل، ثم عادت الى ما كانت عليه، لتستقر أخيراً في جيلها الحالي على الجسم و الهيكل المتداخلين في حلُة واحدة، و هذه المرة أصبحت سيارة كروس اوفر تتسع لسبعة مقاعد عام 2013. و قد تلقت الآن اعادة بناء كاملة لعام 2018، و قد قدناها في حفل تديشنها الإعلامي و الذي جرى مؤخراً في الفجيرة.
كان الظهور الأول للجيل Y62 من سيارة نيسان باترول كاصدار خاص بعام 2010، حيث أعادت تقديم نفسها كسيارة SUV استثنائية فاخرة تُحافظ على مهارات و قدرات و براعة في تناول الكثبان الرملية، و بمقارعتها لتويوتا لاند كروزر و تفوقها على منافسها الياباني من ناحية الفخامة و الكياسة، بدأ خط مبيعات باترول البياني بالتصاعد في منطقة الشرق الأوسط و خصوصاً بعد التعديل الذي طرأ عليها عام 2014. و لكن شخص ما في مكان ما لم يعتقد أن باترول بمواصفاتها الأعلى و قوتها البالغة 400 حصان كافية لتأخذ دفة القيادة. و من هذا المنطلق نحن نعتقد أن ولادة باترول نيسمو قد بدأت.
دعتنا نيسان الى فعالية مفاجئة لإطلاق سيارة في دبي، و قد أخبرونا فقط بأنها ستكون كروس أوفر أو شيئ من هذا القبيل. و الواقع أنها كانت 2018 نيسان كيكس. و علاوة على ذلك، كانت الأخبار الأكثر اثارة للدهشة هي استبدال سيارتي جوك كروس أوفر و تيدا هاتش باك في خط الصانع الياباني المخصص لمنطقة الخليج العربي، في حين سيستمر بيع تلك السيارات في أسواق أخرى في منطقة الشرق الأوسط مثل لبنان، و الأردن.
أعلنت “نيسان” عن اختيار الممثلة الأسترالية مارجوت روبي سفيرة جديدة لسياراتها الكهربائية. ولهذه الغاية، تم تصوير فيلم ترويجي تظهر فيه روبي وهي تخوض جولة سباق ليلية حماسية على متن “بليد جلايدر” الكهربائية كلّياً في حلبة موناكو الشهيرة عالمياً.
وتبلغ سرعة سيارة “بليد جلايدر” من “نيسان” 190 كيلومتراً في الساعة مع قدرتها على بلوغ سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال أقل من 5 ثوانٍ. ويمثل هذا النموذج الأولي المتطور تحدياً للتصور التقليدي عن ماهية السيارات الرياضية الكهربائية مستقبلاً، حيث يجسد المتعة والحماس الكاملين للسيارات العاملة بالكهرباء بنسبة 100%. كما يندرج هذا النموذج ضمن رؤية “نيسان”
بقي جيل Y61 من نيسان باترول متوفراً للبيع في أسواق محددة منها سوق الامارات العربية المتحدة حتى بعد ظهور جيل Y62 منها عام 2010، حيث عادت الحياة له مجدداً في دول مجلس التعاون الخليجي حتى مع كونه قد ألغي تدريجياً في كل الأماكن الأخرى. و الآن سيتوفر في منطقة الشرق الأوسط طراز أعلى سيدعى باترول سوبر سافاري.
قد يبدو هذا مثيراً للسخرية في بداية الأمر، و لكن نيسان الشرق الأوسط قد أعلنت للتو عن مفهوم جديد سيؤدي الى ” ثورة في طريقة تقييم أداء السيارات في الصحراء. ” حيث عمل مهندسوا نيسان على تطوير هذا المفهوم خلال العامين الماضيين”، ويستخدم مفهوم “قوة الجمل” صيغة مثبتة علمياً لقياس قدرة سيارة ما على التجوال عبر الطرق الصحراوية الوعرة، وذلك بطريقة دقيقة وقابلة للتكرار.
قيل أن كل أسرة الإماراتية في دولة الإمارات العربية المتحدة قد امتلكت سيارة نيسان باترول. وقد أكد هذا لي من فبل العديد من الناس الذين اقتربوا للتحدث معي عن نيسان باترول نسخة نيسمو.
النسيان باترول نسخة نيسمو اصدار خاص من الصانع الياباني للسوق المحلي، وتعتبر لمسة جميلة لمدى اهتمام السوق المحلي بسيارة الباترول المعروفة عند الجميع لمدى قدرة تحملها ومدى شعبيتها. تم إنشاء نيسمو في سبتمبر من العام 1984 كشركة متخصصة لدعم النشاطات الرياضية الخاصة بـنيسان موتور كومباني ولتصبح اليوم بمثابة الفرع الرياضي الحصري لسيارات نيسان من خلال حلولها الهندسية الإبداعية التي تثير الحماس.
من الصعب تصديق مرور عقد كامل على تواجد جيل R35 من نسيان GT-R. و هذه مدة طويلة، في الواقع، حتى أن مصمم السيارة Kazutoshi Mizuno قد تقاعد مؤخراً و لعله يستجم على أحد الشواطئ في مكان ما الآن. و لكن تطوير السيارة مستمر، حيث ظهر الاصدار الجديد للمرة الأولى في وقت متأخر من السنة السابقة. و قد حظينا بالفرصة أخيراً لقيادة أحدت اصدار من جي تي آر و لو بشكل مقتضب، على مضمار دبي أوتودروم.
