كافحت هوندا سيفيك خلال السنوات الأخيرة لاستعادة مكانتها، وذلك الى جانب المنافسة القوية من منافساتها التي تقدم قيمة أفضل بالمجمل. الجميع يتفقون على أن آخر سيارة سيفيك تمتعت بالإبداع حقاً قد كانت تلك التي ظهرت لأول مرة عام 2006، لذا وبعد عقد من الزمان، بذلت هوندا قصارى جهدها في محاولة لتصبح معياراً لقطاع السيارات الصغيرة مجدداً، كما هو بادٍ من خلال التصميم الخارجي الجريء.
سيارة تويوتا بريوس هي التعريف العملي للسيارة الهجينة. حيث ظهرت للمرة الأولى منذ عقدين كسيارة ذات مظهر متراص ومكتنز بشكل عام، فلم تكن الأيقونة التي حازت على مخيلة العالم حتى ظهور الأجيال الثاني والثالث الى جانب الازدراء الذي نالته من هؤلاء المفعمين بالحماس تجاه السيارات. كما أن مقتنيها باتوا معروفين بكونهم يتمتعون بالبطء و القيادة المملة. وضوحاً، أرادت تويوتا ان تفعل شيئاً حيال ذلك، وسيارة بريوس 2016 الجديدة كلياً لا تشبه أي سيارة بريوس سابقة. كذلك، يؤشر هذا الطراز الجديد الى الظهور الأول لبريوس في دول مجلس التعاون الخليجي، لذلك قد كنا بالتأكيد متحمسين لتجربتها و اكتشاف كل السلبيات حولها.
سيارة XF هي أول سيدان “عصرية” من جاكوار، لتقدم أسلوب جديد في التصميم يستبدل التصميم الرجعي ذو الطراز الكلاسيكي لسيارة S-Type التي سبقتها. و التي اكتمل تصميمها بعد عملية تعديل في مظهرها، وبذلك مهدت الطريق لكل سيارة سيدان من جاكوار قد جاءت بعدها. انتهى المطاف بهذا المظهر الى سيارة جاكوار XF 2016 الجديدة، ولكنها ليست مجرد تحديث ثانوي. فهي سيارة جديدة بالكامل، بهيكل معدني ( شاسي) يتألف من 75% من الألومينيوم، ما يجعلها أقسى بحوالي 28%، و أخف بحوالي 11% من الطراز القديم ذو الهيكل الفولاذي.
فورد أحد صانعي السيارات التي تعاملنا عموماً بشيء من الاحترام. وهذا أمر من الصعب أن تتبناه شركة ما في هذه الصناعة فالكثير من الاخلاص والصدق لن يكون في مصلحتها الخاصة. لذا فعندما طلب منا أن نختبر سيارة فورد فيغو2016 هاتش باك، قبلنا ذلك بامتعاض. فنحن لا نستطيع أن نتسكع بسيارة موستينغ كل أسبوع، فإحجامنا عن ذلك بدى واضحاً لدرجة أن المتحدث الرسمي عن فورد والذي أوصل لنا السيارة قد لاحظ الأمر. فعندما جلسنا في السيارة، كان البلاستيك القاسي أول السلبيات التي اصطدمنا بها الى جانب الداشبورد الرخيص، ولكن تلك الأشياء قياسية في هذا القطاع. ولكن عندما شغلنا السيارة وقمنا بجولة لبقية اليوم، عدنا بانطباع مختلف تماماً عن سيارة فيغو الصغيرة.
اذا كنت هنا في الشرق الأوسط في الثمانينيات، فسوف تتذكر مثلنا أن سيارات “hatchback” كان ينظر لها باستخفاف كسيارات اقتصادية. هذه النزعة تواصلت الى حد بعيد وحتى الالفية الثانية التي بدأ بعدها بعض الاشخاص بالتودد الى سيارات الأبواب الخمسة الصغيرة، والتي دائماً ما كانت شائعة وشعبية في أوروبا. سيارات “hatchback” المثيرة بدأت بالظهور في السبعينيات، بولادة سيارة فولكس واغن غولف GTI، ولكن من كان ليخمن أن العقود القادمة ستشهد ظهور سيارات هاتش باك “استثنائية” و فائقة ذات اداء عالي يضاهي بعض السيارات الرياضية.
تم إستضافتنا من قبل شركة دودج على حلبة اوتودروم في دبي لتجربة مجموعة من سياراتها. هذه المجموعة مكونة طرازين، دودج شارجر ودودج شلنجر. ولكن تم توفير جميع القياسات، محرك ذو ست إسطوانات، ونسخ RT، ونسخ SRT، والجوهرة SRT Hellcat. كان الحدث مفصول إلى نصفين، الجزء الأول تكون من أربع تدريبات أو تجارب لتعريفنا بقدرات السيارات وأهمية تعلم بعض أساليب القيادة المهمة التي لا يتم تعلمها بمدارس القيادة.
التدريب الأول كان عبارة عن تجربة كبح مفاجئ وقاسي لكي نتعرف على كيفية عمل نظام ABS والمسافة التي تحتاجها السيارة لكي تقف وقوف تام. التدريب الثاني كان عبارة عن قيادة متعرجة بين حواجز، المغزى من هذا التدريب هو تعويد السائق على النظر إلى النقطة التي يريد الوصول إليها بدل من النظر إلى النقطة التي يحاول تجنبها.
قامت شركة الفطيم للسيارات مؤخراً باطلاق سيارة تويوتا فورتشنر 2016 الجديدة كلياً في الامارات العربية المتحدة. لتقدم طابعاً خارجياً وداخلياً مختلف التصميم بالكامل، الجيل الثاني من فورتشنر أريد له أن يشكل تموج كبير حتى قبل أن يصل الى شواطئنا. لقد حظينا بالفرصة لنقود سيارة فورتشنر الجديدة ضمن ظرفي الطريق المؤهل الجاهز والطريق الوعر وذلك خلال العاصفة الهائلة التي ضربت الامارات العربية المتحدة في بدايات هذا الشهر.
لينكولن علامة تجارية لا يفكر فيها شخص عادي عندما يتبضع في سوق السيارات الفارهة. فهي عموما تعد الاصدار الأكثر أناقة من فورد، اذ أن جهود ممتازة تم بذلها على الطرازات الجديدة لتميزهم بالفعل عن بقية أقرانها ذات نفس المنصة من فورد. خذ على سبيل المثال لينكولن 2016 MKX. انها جيدة بشكل مهول.
تعد شركة نيسان صانع لسيارات بتوجهات عديدة، فهي تنتج كل شيء ابتداء بطرازات سيارات “سني” الى طرازات باترول و يتخلل ذلك بعض السيارات الرياضية الأسطورية. بالعودة الى التسعينيات، فقد تسببت نيسان بتموجات مثيرة ومفعمة بالحماس من خلال سيارات سكاي لاين GT-R، و 300ZX، و سيلفيا، و لسكان منطقة الشرق الأوسط الذين لم يحصلوا على أي من تلك السيارات كانت سيارة نيسان ماكسيما. حيث أعدت لتكون سيارة رياضية من أربعة أبواب فمنذ انطلاقها في الثمانينيات سيارة ماكسيما بلغت الذروة في العقد الماضي ثم ركدت لعدة سنوات، أذ أنها ببساطة أصبحت اصداراً عالي الأناقة والترتيب من سيارة ألتيما في حين أنها ويدون خجل حافظت على شاراتها “4DSC” قياسياً.
سيارة فورد رينجر WildTrak ظهرت الى العلن منذ فترة، على الرغم من أنها كانت دائما غيرملاحظة بسبب حقيقة كونها تأتي بمحرك ديزل فقط. وعلى الرغم من التعديلات البصرية، فان شبهها الشديد بالنسخة التجارية ذات الطابع المختلف يعد عاملاً غير مساعداً أيضاً. وحيث أن أسعار الديزل انخفضت مؤخراً بشكل ملحوظ، قررت فورد تحديث سيارة رينجرWildTrak 2016، في محاولة لجعلها أكثر جاذبية للناس الذين يرغبون بعربة بيك أب كبيرة جداً وتناسب أماكن ركن السيارة المتوسطة.
