لقد اثارت تلك السيارة ضجة و رغبنا بمعرفة هذه السيارة عن قرب منذ اطلاقها عام 2012 في السوق الامريكي. فهي سيارة هاتشباك توربو مثيرة من هيونداي، مما يعني انها وصفة لمتعة بسعر رخيص! و قد ظننا انها ستكون منافسا لفورد فوكوس ST، و لكن لاحقا قدمت السيارة الى المنطقة متأخرة بحوالي الثلاث سنوات عن الحفلة، و قمنا بقيادتها.
في هذه الايام غالبا ما تعرف هوندا بأنها الصانع لسيارات السيفيك و الاكورد، و معظم الاشخاص العاديين باستثناء مندوب بيع سيارات هوندا سيواجه وقتا عصيبا في تذكر ما اذا كانت هوندا تبيع اي شيء آخر. على كل حال فهوندا تعرض سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم تدعى بايلوت، و هو موديل بقي دون تغيير حقيقي منذ الركود الاقتصادي الذي حدث قبل سبع سنوات. و لم تكن تلك السيارة جيدة عمليا بأي شيء تقريبا. لذلك فقد كنا متشوقين الى معرفة ما ان كانت هوندا قد عكست ذلك في الطراز الجديد كليا من هوندا بايلوت لعام 2016 و الذي قمنا بتجربته لفترة قصيرة.
ان اسم رولز رويس يعتبر اسما عريقا منذ قرن من الزمن و هو لا يحتاج الى مقدمة مفصلة، فقد نحتت رولز رويس ماضيا مجيدا تجسدت فيه ماركة الشركة كالعلامة الاولى و بلا منازع للبذخ و الرفاهية في عالم السيارات و فقط قليل من الناس يمكنهم الحصول عليه، فما تزال رولز رويس الاسم الذي يحلم بالحصول عليه عامة الناس، و لقد عشنا حصتنا من ذلك الحلم من خلال تجربة قيادة بعض موديلات السيارات من الصانع البريطاني في مناسبات عدة منها واحدة في اوروبا. و لكن عندما عرض علينا ان نأخذ رولز- رويس جوست 2015 الفئة الثانية الى المنزل لتجربتها، لم نعترض على ذلك ابدا و قمنا بأخذها بدون تردد لتجربة جديدة.
ربما يعد نيسان باترول السيارة الوحيدة في العالم و المصممة خصيصا لدول الخليج العربي، ابتداءا من مراحل تصميمه الاولى. و يبدو ذلك جليا في حجمه الضخم و خيار المحرك V8 فقط بقوتين مختلفتين و المساحة الداخلية الرحبة و العدد المبالغ فيه من فتحات التبريد و التكييف المنتشرة في كافة انحاء المقصورة امتدادا الى الصف الثالث من المقاعد، و لقد قمنا سابقا بتجربة قيادة نيسان باترول العادي، لذلك سنقوم بالقفز الى ما يجعل هذا الطراز الجديد مميزا الا وهو نيسان باترول طراز الصحراء و الذي تم اصداره بالتعاون مع اسطورة الراليات المحلي محمد بن سليم.
في الوطن العربي، يوجد العديد من الإختيارات عندما يتعلق الموضوع بسيارات ألبك أب. ولكن يوجد نوعان من هذه السيارات، يوجد النوع المخصص والذي تم تصميمه للأعمال التجارية اليومية كنقل البضائع والمعدات، مثل التويوتا هايلوكس على سبيل المثال. ولكن على صعيد أخر، يوجد نوع من هذه السيارات الذي يستخدم للأمور العادية و بالأحرى يتم إستخدامهم من قبل الشباب كرمز على نمط حياة. والمنافسة شديدة في هذا الخيار، يوجد فورد F150، دودج رام، تويوتا تندرا، شفروليت سيلفيرادو، وGMC سيرا. إذا، ما الذي يميز هذه السيارة عن غيرها من المنافسة؟
إبتداء بالشكل الخارجي، حجم سيارة GMC سيرا جبار، إرتفاع السيارة عن الأرض مع طولها الشاسع يجعل لها هيبة على الشوارع بالذات على الطرق السريعة.
ما زالت مازدا تنتقل من نجاح الى آخر مؤخرا بافصاحها عن موديلات مرغوبة من السيارات في قطاعات مختلفة جعلت المنافسين يشعرون بتفوقها نسبيا. و مؤخرا قامت مازدا بتقديم طراز جديد من مازدا 2 في قطاع السيارات الهاتشباك الصغيرة، و لكن هل يا ترى الموديل الجديد أفضل من تويوتا يارس او امممم… تويوتا يارس ايضا؟
مازدا 2 لعام 2016 حصلت على شكل اكثر اناقة، فبوجود عجلات معدنية قياس 16 انش و شبك امامي من الكروم و اضواء LED امامية في الطراز الكامل المواصفات ستظن ان المازدا 2 معدة لمواجهة الميني كوبر و لكن و على كل حال و بسعر اقصى عند 59 الف درهم فهي ليست أغلى من تويوتا يارس.
قامت لكزس LX بطريقة ما بتكوين مكانة مرموقة لها في بلدان المنطقة هنا كسيارة الدفع الرباعي الفخمة التي تبرز بوضوح ضمن بحر من سيارات لاند كروزر، و بقيت على شكلها منذ عام 2008 و حتى الآن خضعت لثلاث عمليات تحسين، و ما بين ايدينا هنا هو التحسين الثالث، و لقد قمنا بقيادة الموديل الجديد المحسن لعام 2016 عند اطلاقه في الامارات العربية المتحدة في مدينة دبي.
التغييرات الخارجية متطرفة و غير اعتيادية بعض الشيء لتجعل LX تبدو و كأنها في جيل جديد كليا، فألواح الجسم الخارجي جديدة بمعظمها، و الاضواء الامامية و الخلفية ذات شكل مدبب و الشبك الامامي مكون من تقسيمات حادة تشبه الشفرات و كأنه يمكن الحلاقة بها.
لنكن صريحين معظم من ينوي شراء سيارة عائلية بثلاث صفوف للمقاعد و رباعية الدفع في الامارات العربية المتحدة لا تخطر بباله سيارة فورد اكسبديشن، فأكثر السيارات شعبية في تلك الفئة هي شيفروليه تاهو و نيسان ارمادا و كلاهما سيارات ذات قدرات جيدة و بمحركات V8 و متقاربة بالسعر و محبوبة بشكل عام. و لكن فورد اكسبديشن التي بدأت تكسب حصة سوقية في المملكة العربية السعودية لفترة من الزمن حاليا خضعت لتغيير جذري لعام 2015 و معظم ذلك التغيير كان في مكونات السيارة، لذلك قمنا بوضعها في مقارنة ضد أقرب منافسيها وهم تاهو مستأجرة لأحد اصدقائنا و ارمادا عائلية لصديق آخر لكي نرى ان كانت جيدة كفاية.
مع كل الجدل المحيط بعلامة فولكس واجن حاليا حول مشكلة الانبعاثات من سياراتها العاملة بالديزل، من السهل نسيان ان الديزل غير النظيف لم يكن صديقا للبيئة و بديلا للبنزين أبدا، فسيارات الديزل اصبحت شيئا مرغوبا في بعض البلدان المحددة لكونها توفر مصروفا اقل نسبيا من تلك العاملة بالبنزين، و ذلك ما كان يهم مشتريها و ليس البيئة، و لكن سيارات الديزل تحتوي على اضافات عديدة و مكلفة لتصبح سيارة نظيفة و لكي لا تتجاوز انبعاثاتها الكربونية الحدود القصوى لها و التي حددها الاتحاد الاوروبي. و لكن اذا اردت ارخص شكل من اشكال الطاقة لسيارتك فليس هنالك اي خيار افضل من السيارة الكهربائية.
بقيت كاديلاك CTS-V موجودة قرابة عقد من الزمن و لكن الشركة الامريكية جينرال موتورز لم تستطع تحديد فيما اذا كانت تلك السيارة تنتمي الى فئة السيارات السيدان الصغيرة او المتوسطة، و باعتراف كبير مهندسي كاديلاك طوني روما فالسيارة لم تستطع منافسة BMW M3 أو M5 طوال ذلك الوقت. و لكن في الوقت الحالي فالامور أكثر دقة و التركيز أكبر من قبل، فالموديل الأخير من CTS-V نما ليصبح سيارة سيدان متوسطة الحجم بشكل ملائم، تاركا ورائه سيارة ATS-V للمنافسة في سوق سيارات السيدان الرياضية الصغيرة، و التي تأتي ببابين ايضا. و ها نحن في حلبة مرسى ياس لقيادة هذا الوحش الجديد من كاديلاك.
